2023年4月19日，福達股份供貨的B48曲軸已在華晨寶馬進行量產(chǎn)裝機，標(biāo)志著福達股份國際化道路邁上新的臺階！
2023年3月22日，福達股份寶馬B48曲軸項目歷經(jīng)4年的磨煉與提升，通過了寶馬各項高標(biāo)準的考核，實現(xiàn)量產(chǎn)放行。通過對總控室的數(shù)字化管理和產(chǎn)線的精細管理審核，寶馬團隊給予了福達股份高度的認可。
2019年4月，福達股份與寶馬達成合作。這是寶馬第一次嘗試把發(fā)動機的核心部件-曲軸，交給外部供應(yīng)商制造，因此雙方對此合作十分重視。一直以來，國際高端客戶對曲軸制造企業(yè)設(shè)置的門檻非常高，要求具備完整軟硬件方面的條件。寶馬是率先實施德國工業(yè)4.0的標(biāo)桿企業(yè)，對供應(yīng)商的考核機制嚴格到近乎苛刻。2015年，寶馬對福達股份進行了兩次潛在供應(yīng)商審核，福達股份抓住此次機會，秉承著“只要有1%的機會，就要付出100%的努力”的工作態(tài)度去迎接這個巨大的挑戰(zhàn)，投入了大量的人力、物力、財力，不斷對產(chǎn)線進行優(yōu)化改造升級，全力向國際高端制造水平靠攏，終于在2019年獲得寶馬B48曲軸項目定點。
獲得項目定點后，福達股份立即指派項目組前往德國寶馬總部進行學(xué)習(xí)和技術(shù)交流，并將學(xué)習(xí)到的先進經(jīng)驗和管理方法，應(yīng)用到B48項目中。通過4年的項目開發(fā)，福達股份不斷總結(jié)、提煉經(jīng)驗教訓(xùn)，通過對各種問題的記錄、分析、糾正和跟蹤，形成了標(biāo)準化體系流程，知識積累成為福達股份滿足國際高端客戶要求的競爭優(yōu)勢之一。
寶馬（中國）副總裁Ingo表示：“B48項目開發(fā)過程中，我們遇到了很多的困難，從對技術(shù)的理解、質(zhì)量管理理念和文化差異，經(jīng)過雙方共同努力，取得了今天的成果，我們見證了福達股份的快速成長。我們將福達股份正式納入頂級的供應(yīng)商體系，給予量產(chǎn)供貨的機會，后續(xù)還有更大的挑戰(zhàn)，希望福達股份繼續(xù)保持高度關(guān)注，維持向上發(fā)展的勢頭。”
福達股份將持續(xù)做好寶馬產(chǎn)品的穩(wěn)定供貨，不斷提升管理能力，強化系統(tǒng)性問題的解決能力，發(fā)揚“專業(yè)、責(zé)任、拼搏、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，也為公司國際業(yè)務(wù)的持續(xù)拓展打下堅實基礎(chǔ)。
